Дизельный двигатель Scania DC16 49A (483 kW) (Скания DC16 44A) применяется в составе следующей продукции Компании Дизель:
Дизельный генератор 440 кВт / АД-440 (Scania)
Все дизельные двигатели
Scania (Скания, Швеция):
Дизельный двигатель Scania DC09 072A (226 kW)
Дизельный двигатель Scania DC09 072A (248 kW)
Дизельный двигатель Scania DC09 072A (267 kW)
Дизельный двигатель Scania DC09 072A (289 kW)
Дизельный двигатель Scania DC13 072A (326 kW)
Дизельный двигатель Scania DC13 072A (365 kW)
Дизельный двигатель Scania DC13 072A (403 kW)
Дизельный двигатель Scania DC13 072A (438 kW)
Дизельный двигатель Scania DC16 44A (481 kW)
Дизельный двигатель Scania DC16 072A (536 kW)
Дизельный двигатель Scania DC16 078A (536 kW)
Дизельный двигатель Scania DC16 093A (558 kW)
Дизельный двигатель Scania DC16 072A (578 kW)
Дизельный двигатель Scania DC16 078A (578 kW)
- прямой впрыск, насос-форсунки Scania PDE с электронным управлением
- топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем (10 микрон)
- топливный фильтр тонкой очистки (6 микрон)
- насос системы смазки двигателя
- масляный фильтр, полнопоточный
- центробежный маслоочиститель (5-7 микрон)
- охладитель масла, интегрированный в блок
- воздухоочиститель с индикатором засоренности воздушного фильтра
- турбокомпрессор с перепускным электромагнитным клапаном и интеркулером
- защита на выпускных коллекторах
- радиатор жидкостного охлаждения
- охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
- вентилятор толкающего типа диаметром 965 мм с защитной решеткой
- водяной насос, термостат
- электронная система управления двигателем Scania EMS, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5 класс G3
- стартер, 1-полюсный, 24 В, мощностью 7 кВт
- электрогенератор, 1-полюсный, 28 В, 100 А
- встроенный жидкостный подогреватель 220В
- датчик давления масла
- датчики температуры и уровня охлаждающей жидкости
- датчик частоты вращения двигателя
- датчик температуры и давления наддувочного воздуха
1 Основная мощность (Prime power) – номинальная мощность (при 1500 об./м) для непрерывной работы дизельного двигателя Scania DC16 49A (483 kW) при различных нагрузках в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки - 70% от указанной основной мощности за каждый 24-х часовой интервал. 1 час в течение каждого 12 часового интервала допускается нагрузка до 110% основной мощности.
2 Резервная мощность (Stand-by power) - для работы дизельного двигателя Scania DC16 49A (483 kW) при нормальном изменении нагрузки в течение перерыва подачи электроэнергии в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки - 70% от указанной резервной мощности за каждый 24-х часовой интервал. Годовая наработка не должна превышать 200 моточасов. Перегрузка не допускается.
3 Удельный расход топлива указан при плотности дизельного топлива 0,84 кг/л.
4 Объем системы жидкостного охлаждения двигателя Scania DC16 49A (483 kW) указан с учетом радиатора, патрубков и расширительного бачка.
5 Период замены моторного масла в зависимости от условий эксплуатации двигателя Scania DC16 49A (483 kW) (например, при повышенной загрязненности окружающего воздуха) может снижаться – обязательно проверяйте рекомендации производителя двигателя по периодичности проведения ТО.
6 Оборудование дизельного двигателя Scania DC16 49A (483 kW) приводится в объеме, устанавливаемом ООО «Компания Дизель» в составе готовой дизельной электростанции. Комплектация двигателя Scania DC16 49A (483 kW), поставляемого производителем, может отличаться.
Габаритные чертежи
дизельного двигателя Scania DC16 49A (483 kW) / Скания DC16 44A:
