Сравнение с аналогами
Заказать ТКП
12 083 руб.
прямой впрыск, топливная система аккумуляторного типа (Common Rail) с электронным управлением BOSCH EDC17 CV41
топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем
топливный фильтр тонкой очистки топлива
насос системы смазки двигателя
полнопоточный масляный фильтр
масляный щуп
турбокомпрессор с интеркулером
воздухоочиститель сухого типа со сменными бумажными фильтрующими элементами
радиатор жидкостного охлаждения с защитой
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
12-лопастной вентилятор 800 мм с защитой
центробежный водяной насос
термостат
электронный модуль управления BOSCH EDC17 CV41, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающий ISO 8528-5, класс G3
генератор постоянного тока номинальным напряжением 28В / 90А
электрический стартер DENSO 12А, мощностью 7,8 кВт
датчик давления масла
датчик температуры охлаждающей жидкости
11 221 руб.
прямой впрыск, насос-форсунки Scania PDE с электронным управлением
топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем (10 микрон)
топливный фильтр тонкой очистки (6 микрон)
насос системы смазки двигателя
масляный фильтр, полнопоточный
центробежный маслоочиститель (5-7 микрон)
охладитель масла, интегрированный в блок
воздухоочиститель с индикатором засоренности воздушного фильтра
турбокомпрессор с перепускным электромагнитным клапаном и интеркулером
защита на выпускном коллекторе
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
вентилятор толкающего типа диаметром 914 мм с защитной решеткой
водяной насос, термостат
электронная система управления двигателем Scania EMS, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5 класс G3
стартер, 1-полюсный, 24 В, мощностью 6 кВт
электрогенератор, 1-полюсный, 28 В, 100 А
встроенный жидкостный подогреватель 220В
датчик давления масла
датчики температуры и уровня охлаждающей жидкости
датчик частоты вращения двигателя
датчик температуры и давления наддувочного воздуха
11 217 руб.
прямой впрыск, насос-форсунки Scania PDE с электронным управлением
топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем (10 микрон)
топливный фильтр тонкой очистки (6 микрон)
насос системы смазки двигателя
масляный фильтр, полнопоточный
центробежный маслоочиститель (5-7 микрон)
охладитель масла, интегрированный в блок
воздухоочиститель с индикатором засоренности воздушного фильтра
турбокомпрессор с перепускным электромагнитным клапаном и интеркулером
защита на выпускном коллекторе
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
вентилятор толкающего типа диаметром 914 мм с защитной решеткой
водяной насос, термостат
электронная система управления двигателем Scania EMS, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5 класс G3
стартер, 1-полюсный, 24 В, мощностью 6 кВт
электрогенератор, 1-полюсный, 28 В, 100 А
встроенный жидкостный подогреватель 220В
датчик давления масла
датчики температуры и уровня охлаждающей жидкости
датчик частоты вращения двигателя
датчик температуры и давления наддувочного воздуха
12 304 руб.
прямой впрыск, насос-форсунки с электронным управлением
топливный фильтр грубой очистки (10 микрон) с влагоотделителем и датчиком воды в топливе
топливный фильтр тонкой очистки (5 микрон)
насос системы смазки двигателя
полнопоточный масляный фильтр (40 микрон)
масляный фильтр с перепускным клапаном
отдельный масляный фильтр для турбокомпрессора
встроенный в блок полнопоточный охладитель масла
турбокомпрессор с интеркулером и перепускным электромагнитным клапаном
воздушный фильтр с индикатором засоренности и сменным бумажным картриджем
защита на выпускном коллекторе и турбокомпрессоре
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
насос охлаждающей жидкости с ременным приводом
вентилятор толкающего типа диаметром 890 мм с защитной решеткой
термостат
электронная система управления двигателем EMS2, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5, класс G3
стартер 24 В мощностью 7 кВт
электрогенератор 24 В, 80А
датчики уровня, температуры и давления масла
датчики уровня и температуры охлаждающей жидкости
датчики давления и температуры наддувочного воздуха
датчики давления и температуры топлива
2 датчика скорости вращения двигателя (маховик, распредвал)
13 230 руб.
прямой впрыск, топливный насос высокого давления (ТНВД) двенадцатисекционный, золотникового типа, с механическим регулятором и топливоподкачивающим насосом (с насосом ручной подкачки топлива), форсунки
два топливных фильтра грубой очистки с отстойником
топливный фильтр тонкой очистки с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами
масляный насос шестерёнчатого типа
полнопоточный масляный фильтр с тремя сменными фильтрующими элементами
фильтр центробежной очистки масла
жидкостно-масляный теплообменник трубчатого типа
два турбокомпрессора с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и интеркулером
2 воздушных фильтра
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
10-лопастной вентилятор толкающего типа с встроенной автоматической фрикционной муфтой включения с электромагнитным управлением
шестеренчатый водяной насос центробежного типа
2 термостата
электрогенератор номинальным напряжением 28В, 80А мощностью 2 кВт
электрический стартер 24В
датчик давления масла
датчики температуры охлаждающей жидкости
две заслонки аварийного останова с дистанционным и ручным (кнопка на приводе заслонки) управлением
13 211 руб.
прямой впрыск, топливный насос высокого давления (ТНВД) двенадцатисекционный, золотникового типа, с механическим регулятором и топливоподкачивающим насосом (с насосом ручной подкачки топлива), форсунки
два топливных фильтра грубой очистки с отстойником
топливный фильтр тонкой очистки с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами
масляный насос шестерёнчатого типа
полнопоточный масляный фильтр с тремя сменными фильтрующими элементами
фильтр центробежной очистки масла
жидкостно-масляный теплообменник трубчатого типа
два турбокомпрессора с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и интеркулером
2 воздушных фильтра
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
10-лопастной вентилятор толкающего типа с встроенной автоматической фрикционной муфтой включения с электромагнитным управлением
шестеренчатый водяной насос центробежного типа
2 термостата
электрогенератор номинальным напряжением 28В, 80А мощностью 2 кВт
электрический стартер 24В
датчик давления масла
датчики температуры охлаждающей жидкости
две заслонки аварийного останова с дистанционным и ручным (кнопка на приводе заслонки) управлением
12 083 руб.
прямой впрыск, топливная система аккумуляторного типа (Common Rail) с электронным управлением BOSCH EDC17 CV41
топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем
топливный фильтр тонкой очистки топлива
насос системы смазки двигателя
полнопоточный масляный фильтр
масляный щуп
турбокомпрессор с интеркулером
воздухоочиститель сухого типа со сменными бумажными фильтрующими элементами
радиатор жидкостного охлаждения с защитой
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
12-лопастной вентилятор 800 мм с защитой
центробежный водяной насос
термостат
электронный модуль управления BOSCH EDC17 CV41, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающий ISO 8528-5, класс G3
генератор постоянного тока номинальным напряжением 28В / 90А
электрический стартер DENSO 12А, мощностью 7,8 кВт
датчик давления масла
датчик температуры охлаждающей жидкости
11 221 руб.
прямой впрыск, насос-форсунки Scania PDE с электронным управлением
топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем (10 микрон)
топливный фильтр тонкой очистки (6 микрон)
насос системы смазки двигателя
масляный фильтр, полнопоточный
центробежный маслоочиститель (5-7 микрон)
охладитель масла, интегрированный в блок
воздухоочиститель с индикатором засоренности воздушного фильтра
турбокомпрессор с перепускным электромагнитным клапаном и интеркулером
защита на выпускном коллекторе
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
вентилятор толкающего типа диаметром 914 мм с защитной решеткой
водяной насос, термостат
электронная система управления двигателем Scania EMS, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5 класс G3
стартер, 1-полюсный, 24 В, мощностью 6 кВт
электрогенератор, 1-полюсный, 28 В, 100 А
встроенный жидкостный подогреватель 220В
датчик давления масла
датчики температуры и уровня охлаждающей жидкости
датчик частоты вращения двигателя
датчик температуры и давления наддувочного воздуха
11 217 руб.
прямой впрыск, насос-форсунки Scania PDE с электронным управлением
топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем (10 микрон)
топливный фильтр тонкой очистки (6 микрон)
насос системы смазки двигателя
масляный фильтр, полнопоточный
центробежный маслоочиститель (5-7 микрон)
охладитель масла, интегрированный в блок
воздухоочиститель с индикатором засоренности воздушного фильтра
турбокомпрессор с перепускным электромагнитным клапаном и интеркулером
защита на выпускном коллекторе
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
вентилятор толкающего типа диаметром 914 мм с защитной решеткой
водяной насос, термостат
электронная система управления двигателем Scania EMS, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5 класс G3
стартер, 1-полюсный, 24 В, мощностью 6 кВт
электрогенератор, 1-полюсный, 28 В, 100 А
встроенный жидкостный подогреватель 220В
датчик давления масла
датчики температуры и уровня охлаждающей жидкости
датчик частоты вращения двигателя
датчик температуры и давления наддувочного воздуха
12 304 руб.
прямой впрыск, насос-форсунки с электронным управлением
топливный фильтр грубой очистки (10 микрон) с влагоотделителем и датчиком воды в топливе
топливный фильтр тонкой очистки (5 микрон)
насос системы смазки двигателя
полнопоточный масляный фильтр (40 микрон)
масляный фильтр с перепускным клапаном
отдельный масляный фильтр для турбокомпрессора
встроенный в блок полнопоточный охладитель масла
турбокомпрессор с интеркулером и перепускным электромагнитным клапаном
воздушный фильтр с индикатором засоренности и сменным бумажным картриджем
защита на выпускном коллекторе и турбокомпрессоре
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
насос охлаждающей жидкости с ременным приводом
вентилятор толкающего типа диаметром 890 мм с защитной решеткой
термостат
электронная система управления двигателем EMS2, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5, класс G3
стартер 24 В мощностью 7 кВт
электрогенератор 24 В, 80А
датчики уровня, температуры и давления масла
датчики уровня и температуры охлаждающей жидкости
датчики давления и температуры наддувочного воздуха
датчики давления и температуры топлива
2 датчика скорости вращения двигателя (маховик, распредвал)
13 230 руб.
прямой впрыск, топливный насос высокого давления (ТНВД) двенадцатисекционный, золотникового типа, с механическим регулятором и топливоподкачивающим насосом (с насосом ручной подкачки топлива), форсунки
два топливных фильтра грубой очистки с отстойником
топливный фильтр тонкой очистки с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами
масляный насос шестерёнчатого типа
полнопоточный масляный фильтр с тремя сменными фильтрующими элементами
фильтр центробежной очистки масла
жидкостно-масляный теплообменник трубчатого типа
два турбокомпрессора с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и интеркулером
2 воздушных фильтра
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
10-лопастной вентилятор толкающего типа с встроенной автоматической фрикционной муфтой включения с электромагнитным управлением
шестеренчатый водяной насос центробежного типа
2 термостата
электрогенератор номинальным напряжением 28В, 80А мощностью 2 кВт
электрический стартер 24В
датчик давления масла
датчики температуры охлаждающей жидкости
две заслонки аварийного останова с дистанционным и ручным (кнопка на приводе заслонки) управлением
13 211 руб.
прямой впрыск, топливный насос высокого давления (ТНВД) двенадцатисекционный, золотникового типа, с механическим регулятором и топливоподкачивающим насосом (с насосом ручной подкачки топлива), форсунки
два топливных фильтра грубой очистки с отстойником
топливный фильтр тонкой очистки с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами
масляный насос шестерёнчатого типа
полнопоточный масляный фильтр с тремя сменными фильтрующими элементами
фильтр центробежной очистки масла
жидкостно-масляный теплообменник трубчатого типа
два турбокомпрессора с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и интеркулером
2 воздушных фильтра
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
10-лопастной вентилятор толкающего типа с встроенной автоматической фрикционной муфтой включения с электромагнитным управлением
шестеренчатый водяной насос центробежного типа
2 термостата
электрогенератор номинальным напряжением 28В, 80А мощностью 2 кВт
электрический стартер 24В
датчик давления масла
датчики температуры охлаждающей жидкости
две заслонки аварийного останова с дистанционным и ручным (кнопка на приводе заслонки) управлением
12 083 руб.
прямой впрыск, топливная система аккумуляторного типа (Common Rail) с электронным управлением BOSCH EDC17 CV41
топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем
топливный фильтр тонкой очистки топлива
насос системы смазки двигателя
полнопоточный масляный фильтр
масляный щуп
турбокомпрессор с интеркулером
воздухоочиститель сухого типа со сменными бумажными фильтрующими элементами
радиатор жидкостного охлаждения с защитой
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
12-лопастной вентилятор 800 мм с защитой
центробежный водяной насос
термостат
электронный модуль управления BOSCH EDC17 CV41, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающий ISO 8528-5, класс G3
генератор постоянного тока номинальным напряжением 28В / 90А
электрический стартер DENSO 12А, мощностью 7,8 кВт
датчик давления масла
датчик температуры охлаждающей жидкости
11 221 руб.
прямой впрыск, насос-форсунки Scania PDE с электронным управлением
топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем (10 микрон)
топливный фильтр тонкой очистки (6 микрон)
насос системы смазки двигателя
масляный фильтр, полнопоточный
центробежный маслоочиститель (5-7 микрон)
охладитель масла, интегрированный в блок
воздухоочиститель с индикатором засоренности воздушного фильтра
турбокомпрессор с перепускным электромагнитным клапаном и интеркулером
защита на выпускном коллекторе
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
вентилятор толкающего типа диаметром 914 мм с защитной решеткой
водяной насос, термостат
электронная система управления двигателем Scania EMS, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5 класс G3
стартер, 1-полюсный, 24 В, мощностью 6 кВт
электрогенератор, 1-полюсный, 28 В, 100 А
встроенный жидкостный подогреватель 220В
датчик давления масла
датчики температуры и уровня охлаждающей жидкости
датчик частоты вращения двигателя
датчик температуры и давления наддувочного воздуха
11 217 руб.
прямой впрыск, насос-форсунки Scania PDE с электронным управлением
топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем (10 микрон)
топливный фильтр тонкой очистки (6 микрон)
насос системы смазки двигателя
масляный фильтр, полнопоточный
центробежный маслоочиститель (5-7 микрон)
охладитель масла, интегрированный в блок
воздухоочиститель с индикатором засоренности воздушного фильтра
турбокомпрессор с перепускным электромагнитным клапаном и интеркулером
защита на выпускном коллекторе
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
вентилятор толкающего типа диаметром 914 мм с защитной решеткой
водяной насос, термостат
электронная система управления двигателем Scania EMS, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5 класс G3
стартер, 1-полюсный, 24 В, мощностью 6 кВт
электрогенератор, 1-полюсный, 28 В, 100 А
встроенный жидкостный подогреватель 220В
датчик давления масла
датчики температуры и уровня охлаждающей жидкости
датчик частоты вращения двигателя
датчик температуры и давления наддувочного воздуха
12 304 руб.
прямой впрыск, насос-форсунки с электронным управлением
топливный фильтр грубой очистки (10 микрон) с влагоотделителем и датчиком воды в топливе
топливный фильтр тонкой очистки (5 микрон)
насос системы смазки двигателя
полнопоточный масляный фильтр (40 микрон)
масляный фильтр с перепускным клапаном
отдельный масляный фильтр для турбокомпрессора
встроенный в блок полнопоточный охладитель масла
турбокомпрессор с интеркулером и перепускным электромагнитным клапаном
воздушный фильтр с индикатором засоренности и сменным бумажным картриджем
защита на выпускном коллекторе и турбокомпрессоре
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
насос охлаждающей жидкости с ременным приводом
вентилятор толкающего типа диаметром 890 мм с защитной решеткой
термостат
электронная система управления двигателем EMS2, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5, класс G3
стартер 24 В мощностью 7 кВт
электрогенератор 24 В, 80А
датчики уровня, температуры и давления масла
датчики уровня и температуры охлаждающей жидкости
датчики давления и температуры наддувочного воздуха
датчики давления и температуры топлива
2 датчика скорости вращения двигателя (маховик, распредвал)
13 230 руб.
прямой впрыск, топливный насос высокого давления (ТНВД) двенадцатисекционный, золотникового типа, с механическим регулятором и топливоподкачивающим насосом (с насосом ручной подкачки топлива), форсунки
два топливных фильтра грубой очистки с отстойником
топливный фильтр тонкой очистки с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами
масляный насос шестерёнчатого типа
полнопоточный масляный фильтр с тремя сменными фильтрующими элементами
фильтр центробежной очистки масла
жидкостно-масляный теплообменник трубчатого типа
два турбокомпрессора с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и интеркулером
2 воздушных фильтра
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
10-лопастной вентилятор толкающего типа с встроенной автоматической фрикционной муфтой включения с электромагнитным управлением
шестеренчатый водяной насос центробежного типа
2 термостата
электрогенератор номинальным напряжением 28В, 80А мощностью 2 кВт
электрический стартер 24В
датчик давления масла
датчики температуры охлаждающей жидкости
две заслонки аварийного останова с дистанционным и ручным (кнопка на приводе заслонки) управлением
13 211 руб.
прямой впрыск, топливный насос высокого давления (ТНВД) двенадцатисекционный, золотникового типа, с механическим регулятором и топливоподкачивающим насосом (с насосом ручной подкачки топлива), форсунки
два топливных фильтра грубой очистки с отстойником
топливный фильтр тонкой очистки с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами
масляный насос шестерёнчатого типа
полнопоточный масляный фильтр с тремя сменными фильтрующими элементами
фильтр центробежной очистки масла
жидкостно-масляный теплообменник трубчатого типа
два турбокомпрессора с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и интеркулером
2 воздушных фильтра
радиатор жидкостного охлаждения
охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
10-лопастной вентилятор толкающего типа с встроенной автоматической фрикционной муфтой включения с электромагнитным управлением
шестеренчатый водяной насос центробежного типа
2 термостата
электрогенератор номинальным напряжением 28В, 80А мощностью 2 кВт
электрический стартер 24В
датчик давления масла
датчики температуры охлаждающей жидкости
две заслонки аварийного останова с дистанционным и ручным (кнопка на приводе заслонки) управлением