В зависимости от поставленных задач, климата и типа местности, где будет эксплуатироваться передвижная дизель электростанция — мы установим ее в утепленный блок-контейнер / защитный кожух и предложим один из четырех вариантов — передвижной дизель-генератор (ДГУ) на шасси автомобильного прицепа, передвижной дизельный генератор на шасси тракторного прицепа, передвижной ДГУ на шасси грузового автомобиля и передвижной дизель-генераторная установка (ДГУ) на салазках.
Передвижная дизельная электростанция (ПЭС, передвижная ДЭС) производства Компании Дизель
Передвижная дизельная электростанция (ПЭС, передвижная ДЭС) производства Компании Дизель — это надежный и безопасный мобильный источник автономного электроснабжения, предназначенный для использования на открытых площадках и оперативного перемещения ДЭС с места на место с помощью автотранспортных средств. Основу передвижных ДЭС составляют высококлассные дизельные электростанции в утепленном контейнере или ДЭС в защитном кожухе, установленные на шасси транспортного прицепа, шасси грузового автомобиля или салазки.
Возможность оперативного перемещения дизельной электростанции всегда являлась для многих заказчиков решающим фактором при покупке ДЭС. В России передвижные дизель-генераторы наиболее востребованы в работе аварийных, ремонтных бригад, в вахтовых поселках при геологоразведке, строительстве, обслуживании и ремонте объектов нефтегазовой отрасли, при строительстве и обслуживании дорог и мостов, а также проведении спасательных работ. Во всех этих случаях использование передвижных дизельных электростанций (передвижных ДЭС, ДГУ) позволяет их владельцам сэкономить время и очень внушительные денежные суммы. Цена передвижной ДЭС окупается многократно!
Это достигается за счет того, что для эксплуатации передвижная электростанция (ПЭС) не требует согласования проектной документации, строительства или подготовки специального помещения для установки ДЭС, проведения монтажных / демонтажных, погрузочных работ. Специально спроектированная инженерами Компании Дизель конструкция передвижных дизельных генераторов (передвижных ДГУ) отлично продумана как с точки зрения быстроты и безопасности перемещения дизель-генератора на шасси / салазках, так и с точки зрения быстроты ввода передвижной электростанции в эксплуатацию на объекте и удобства эксплуатации передвижной ДЭС.
Преимущества передвижных дизельных электростанций (ДЭС) производства Компании Дизель:
- высокая надежность и безопасность — качественные комплектующие, хорошо проработанный и протестированный конструктив выпускаемых нами передвижных дизельных электростанций — гарантирует длительную эксплуатацию передвижных ДЭС без проблем и происшествий (что часто встречается, если Вы покупаете передвижной дизель-генератор непонятного происхождения либо «кустарного» производства)
- максимальная мобильность и готовность ДЭС к работе
- экономия на вводе в эксплуатацию, монтаже, погрузке / разгрузке
- удобство доставки к месту сервисного обслуживания передвижных ДЭС на шасси
Передвижная дизельная электростанция (ДЭС) на шасси автомобильного прицепа:
- идеальный вариант для частого перемещения ДЭС на большие расстояния — по дорогам общего пользования, дорогам без покрытия
- максимальная скорость 90 км/ч
- используются 1-, 2- или
3-осные прицепы — модель шасси для ДГУ выбирается с учетом массы и габаритов передвижного дизельного электрического генератора - в комплекте пневматические тормоза (вариация — тормоз наката), ручной стояночный тормоз, система ABS (опция) противооткатные «башмаки», сцепное устройство, светосигнальный огни
- необходима регистрация в ГИБДД, выдается паспорт транспортного средства — ПТС
Передвижная дизельная электростанция (ДЭС) на шасси тракторного прицепа:
- хорошо подходит для частого перемещения ДЭС на средние расстояния по дорогам общего пользования, а также по бездорожью и сильнопересечённой местности
- максимальная скорость 35 км/ч
- используются одноосные, двухосные или трехосные тракторные прицепы — конкретная модель шасси для ДЭС выбирается с учетом массы и габаритов передвижной электростанции
- в комплекте пневматические тормоза (вариация — тормоз наката), ручной стояночный тормоз, система ABS (опция) противооткатные «башмаки», сцепное устройство, светосигнальные огни
- необходима регистрация в Гостехнадзоре, выдается паспорт самоходной машины — ПСМ
Передвижная дизельная электростанция (ДЭС) на шасси грузового автомобиля:
- максимальное удобство при необходимости постоянного перемещения ДЭС (для служб МЧС, аварийных бригад)
- скорость перемещения — до 90 км/ч
- устанавливаем ДЭС на любые грузовые автомобили (тип, модель, марка автомобиля, конструкция крепления, вспомогательное оборудование — согласуются индивидуально)
- возможна установка выносного пульта управления передвижной ДЭС в кабину автомобиля
- необходима регистрация в ГИБДД, выдается паспорт транспортного средства — ПТС
Передвижная дизельная электростанция (ДЭС) на салазках:
- хорошо подходит для перемещения ДЭС на небольшие расстояния волоком по бездорожью
- возможна установка съемных или несъемных салазок конструкция выполняется из сварных стальных труб (рассчитывается под вес конкретной модели передвижной дизельной электростанции), оборудуется откидным дышлом со сцепным устройством (петлей)
- Регистрация в гос. органах не требуется
Передвижной дизель-генератор (ДГУ): цена полностью оправдывается удобством и экономией при эксплуатации
Вы спросите — какова цена передвижного дизельного генератора? Сколько нужно «доплатить», чтобы купить передвижную электростанцию вместо стандартного варианта в кожухе или контейнере? Не бойтесь, все не так страшно. Если говорить о передвижных ДГУ на салазках, то цена в среднем на 30 000 — 50 000 рублей выше обычной стоимости такого ДГУ. Для передвижных дизель-генераторов на шасси тракторного / автомобильного прицепов разница в цене ДГУ уже ощутимее — от 50 000 до 250 000 рублей (в зависимости от массы, габаритов дизельного электрогенератора и комплектации прицепа).
В отдельных случаях (ДЭС большой мощности в контейнере) цена передвижной дизельной электростанции может превышать стоимость обычной контейнерной ДЭС на 400 000 — 500 000 рублей и более. Однако и «базовая» цена такого дизель-генератора в контейнере уже составит несколько миллионов рублей. Особняком стоят лишь передвижные дизель-генераторы на шасси грузового автомобиля (здесь все зависит от марки и модели автомобиля, который требуется заказчику).
Таким образом, обычная «мобильная» составляющая ДЭС — всего порядка 3–10% всей цены передвижной дизельной электростанции. Взамен Вы получаете высокую мобильность, возможность использования ДЭС на нескольких (многих) удаленных друг от друга объектах или территориях без больших затрат на перемещение. Дополнительный бонус — Вы сможете проводить техобслуживание и ремонт передвижных электростанций в едином месте (особенно актуально, если имеется целый парк передвижных ДЭС и другого автотранспорта).
Так, к примеру — электросетевые компании экономят колоссальные средства на оборудовании тысяч подстанций и других объектов аварийными ДГУ. Вместо этого формируются аварийные бригады, в одиночку обслуживающие сотни, тысячи километров ЛЭП, благодаря использованию передвижных дизельных электростанций на шасси. В случае аварии передвижная ДЭС прицепляется к автомобилю ремонтной бригады и оперативно перемещается на место аварии, где обеспечивает сервисных специалистов электричеством при проведении ремонтных работ.
При размещении на местности передвижной дизельный генератор не требует затрат на пусконаладку, монтаж, подготовку рабочей площадки или специального помещения. Для начала работы требуется лишь установить передвижной дизель-генератор в стояночное положение на ровную, твердую поверхность и подключить силовой кабель потребителя.
Передвижные дизельные генераторы: умный выбор
По сути, одна и та же базовая модель дизельной электростанции в кожухе / контейнере (от 10 до 1000 кВт) может быть изготовлена в передвижном исполнении. Тут главное правильно выбрать наиболее подходящий тип передвижной электростанции, ее мощность и комплектацию. Из нашей многолетней практики — самыми востребованными моделями являются:
- передвижная дизельная электростанция 30 кВт – АД-30-Т400 (ММЗ) в кожухе
- передвижная дизельная электростанция 50 кВт – АД-50-Т400 (ММЗ) в кожухе
- передвижная дизельная электростанция 60 кВт – АД-60-Т400 (ММЗ) в кожухе
- передвижная дизельная электростанция 100 кВт – АД-100-Т400 (ММЗ) в кожухе
- передвижная дизельная электростанция 100 кВт – АД-100-Т400 (ЯМЗ) в кожухе
- передвижная дизельная электростанция 150 кВт – АД-150-Т400 (ЯМЗ) в кожухе
- передвижная дизельная электростанция 200 кВт – АД-200-Т400 (ЯМЗ) в контейнере
- передвижная дизельная электростанция (ДЭС) 200 кВт – АД-200-Т400 (scania) в контейнере
- передвижная дизельная электростанция (ДЭС) 250 кВт – АД-250-Т400 (scania) в контейнере
- передвижная дизельная электростанция (ДЭС) 300 кВт – АД-300-Т400 (scania) в контейнере
- передвижная дизельная электростанция (ДЭС) 315 кВт – АД-315-Т400 (ЯМЗ) в контейнере
- передвижная дизельная электростанция (ДЭС) 400 кВт – АД-400-Т400 (scania) в контейнере
- передвижная дизельная электростанция (ДЭС) 500 кВт – АД-500-Т400 (scania) в контейнере